Avinor ønsker å få mer informasjon fra markedet vedr. løsninger for flyt- og kapasitetmåling på lufthavn fra markedet. Dette vil være nyttig for videre planlegging og gjennomføring av en eventuell anskaffelse. Mer informasjon er gitt i vedlagt dokumentasjon.
Miljødirektoratet (oppdragsgiver) har intensjon om å inngå en ettårig enkeltavtale med Stiftelsen NINA om innhenting av datagrunnlag til kvalitetsnormen for villrein. Avtalebeløpet er estimert til 3,0 mill NOK. Avtalen skal omfatte datainnsamling på Delnorm 1 bestandsforhold a-c for 2026, dvs. kalvetellinger, strukturtellinger og slaktevekter, i alle villreinområder. I 2026 skal det samles data, og disse dataene skal kvalitetssikres og bearbeides i den grad nødvendig, for å lett kunne brukes ved neste klassifisering, som vi forventer gjennomføres i 2027. Ansvarsdelingen for datainnsamling ble fastsatt i forbindelse med første klassifisering av villreinområdene i 2020. Det jobbes i 2026 med å få på plass en mer permanent organisering av arbeidet med kvalitetsnormen der det opprettes et sekretariat, som kan følge datainnsamlingen over tid. Beslutningen fra 2020 innebærer at oppgaven løses av NINA, i samarbeid med en rekke aktører. Hensynet til gjennomføring med en konsistent metodikk er årsaken til at avtalen inngås direkte med NINA for 2026. Det inngår i avtalen at det skal lages en skriftlig dokumentasjon av metoden. Formålet er åpenhet om metode, og å sikre relativt konsistent metodikk for tellinger over tid. Det vil også være et viktig grunnlagsdokument for vurderinger og eventuell utprøving av nye metoder for tellinger, og ved en fremtidig utlysning av sekretariatsfunksjonen. Miljødirektoratet planlegger å kunngjøre en anskaffelse for en mer langsiktig avtale for sekretariatsfunksjon for kvalitetsnorm for villrein, som også kan inkludere å følge datainnsamlingen over tid. Dette er en intensjonskunngjøring etter forskrift om offentlige anskaffelser § 21-5 med 10 dagers frist regnet fra dagen etter denne kunngjøringen er publisert. Oppdragsgiver vil ikke inngå kontrakt før tidligst 11 dager etter publisering.
Dette oppdraget innebærer å følgeevaluere tre nasjonale, målrettede samfunnsoppdrag – bærekraftig fôr, ingen barn og unge utenfor! og sirkulærøkonomi – for å gi kontinuerlig dokumentasjon og beslutningsstøtte i oppstartsfasen. Evalueringen utføres som følgeforskning for å støtte styring, læring og tilpasning underveis
Innlandet fylkeskommune skal samlokalisere Hamar tannklinikk, Åkershagan tannklinikk og Karriere innlandet i Fylkeshus 2 i Parkgata 54.Befaring: Vil bli avholdt 14.04.2026 kl. 09:00. Oppmøtested: Fylkeshus 1i Parkgata 64, 2316 Hamar. Befaringen vil starte med innledende orientering om prosjektet og befaring på bygget. Når hovedbefaringen er ferdig, vil det gis mulighet til å vandre fritt rundt i bygget frem til kl. 12:00. De som kun ønsker å gå rundt i bygget alene, kan møte ved Fylkeshus 2 i Parkgata 54 kl. 10:00.
Anbudet gjelder levering av 4 typer hengemapper til automatlager til Nasjonalbiblioteket i Mo i Rana. Automatlageret er et magasin for bøker, tidsskrifter, mikrofilm, CD og andre publikasjoner. Dokumentene oppbevares i hengemapper i stålkasser. Mapper, kasser og dokumenter er strekkodemerket.
Statsbygg ber om tilbud på parallell rammeavtale for byggeleder, byggherreombud og SHA-koordinator for utførelsesfasen (KU)Det vil bli inngått 3 parallelle rammeavtaler på bakgrunn av denne konkurransen så fremt konkurransen gir grunnlag for det.
FHI står ansvarlig for gjennomføring av dokumentkontroll av pasientjournaler, som er hjemlet i Norsk pasientregisterforskriften, § 2-4 Mottakers ansvar for kvalitetskontroll. For å oppfylle dette ansvaret har FHI behov for å knytte seg til en leverandør som kan fungere som utførende part på FHIs vegne.Leverandøren skal også gi faglig rådgivning og bidra med forståelse av medisinsk koding, journalføring, regelverk og veiledere.
Statsbygg ber om tilbud på avtale om skjøtsel av grøntanlegg for eiendommer i Ørsta og Volda. Avtalen har planlagt oppstart 1. juli 2026.
Konkurransen gjelder kontrakt om levering av transporttjenester for innhenting av avfall i Renovestområdet (Fyresdal, Kviteseid, Seljord, Tokke og Vinje). Konkurransen omfatter: Gruppe 1: Innhenting med komprimatorbil av kildesortert avfall fra: beholdere (dunker) hos husstander hyttereturpunkt (kun matavfall) deler av Renovest sine næringkunder Alt avfall transporteres til, og veies ved Renovest sitt hovedmottak i Brunkeberg. Gruppe 2: Intern-/eksterntransport (krokkasser) Interntransport fra tre satelittmottak til Renovest sitt hovedmottak i Brunkeberg Eksterntransport av avfall fra hovedmottaket i Brunkeberg til eksterne anlegg for sluttbehandling. Sluttbehandlingsanleggene fremgår av vedlagt prisskjema. Anskaffelsens verdi anslås til: NOK 14.000.000,- eks. mva., hvorav 10 MNOK på gruppe 1, og 4 MNOK på gruppe 2. Volumet er et estimat og er ikke bindende for oppdragsgiver. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene. LÆRLING: Plikten til å stille krav om lærling er vurdert til å gjelde for denne anskaffelsen, jf. anskaffelsesloven § 7. Se kontrakten for mer informasjon.
Anskaffelsens formål er å inngå fellesavtale om kjøp av mobile enheter på vegne av oppdragsgivere som nevnt i Bilag 11 - Oppdragsgivere omfattet av denne avtalen. Avtalens hovedleveranser vil omfatte mobile enheter dvs. mobiltelefoner og nettbrett. I tillegg skal det leveres smartklokker og tilhørende utstyr som naturlig hører med, som ladere, lydenheter, deksler og skjermbeskyttere. Videre vil avtalen omfatte leveranse av tilknyttede tjenester som drift av nettbutikk for bestilling og leasing- ordninger. Statens innkjøpssenter skal bidra til at offentlig sektor gjennomfører effektive og innovative anskaffelser som bidrar til å fremme grønn omstilling og bærekraftig utvikling. Fellesavtalen forventes å gi lave priser, reduserte totalkostnader og lang levetid på produktene.
Drift og vedlikehold av uteområder hos Gassco AS på Bygnes, Karmøy.
Telemark fylkeskommune ønsker å invitere leverandører til dialog for å få en bedre forståelse av mulighetene for en mer bærekraftig bysykkelordning i Grenland, som også kan levere bedre på effektmålene, i lys av en endret økonomisk situasjon.
Oppdragsgiver viser til vedtak i kommunestyret 17.03.2026 om gjennomføring av en ekstern vurdering av enheten Bygg og eiendom.Formålet med anskaffelsen er å inngå avtale med leverandør for gjennomføring av en utredning som identifiserer potensial for reduserte lønns- og driftskostnader innenfor enhetens eksisterende bolig- og bygningsportefølje.Utredningen skal videre gi beslutningsgrunnlag for eventuelle organisatoriske og driftsmessige tiltak.
NIBIO skal anskaffe bioreaktor som skal brukes i forskningslaboratoriet ved NIBIO i Ås, med fokus på anaerobe og aerobe bioprosesser.
Rammeavtale for Service og vedlikehold av porter på Helgeland
Svolvær havn har i lang tid vært et viktig knutepunkt for fiskeriaktivitet og båttrafikk i landsdelen. I havna har det eksistert virksomhet som blant annet skipsverft, verksteder, kulldepot og bunkringsanlegg. I tillegg til avrenning fra avfallsfyllinger og bebyggelse har nevnte virksomheter ført til utslipp av miljøgifter til havna. Miljøundersøkelser utført mellom 1990 – 2025 har vist at sedimentene i Svolvær Havn er til dels sterkt forurenset av metaller og organiske miljøgifter. Undersøkelsene i havna har påvist sterkt forurenset havbunn. I overflateprøvene (0-30 cm) er det påvist innhold av TBT, kobber, kvikksølv og flere PAH-forbindelser tilsvarende tilstandsklasse V (svært dårlig miljøtilstand) samt TBT, kobber, kvikksølv, PCB-7 og flere PAH-forbindelser tilsvarende tilstandsklasse IV (dårlig miljøtilstand). Dette er situasjonen i store deler tiltaksområdet i Svolvær havn.Det foreligger en tiltaksplan for oppryddingsprosjektet, utarbeidet i 2020 og flere undersøkelser gjennomført etter det. Formålet med tiltaksplanen var å utarbeide konkrete tiltak for å rydde opp i forurensede sedimenter, og med dette redusere forurensningsfaren på kort og lang sikt. Planlagte tiltak er en kombinasjon av mudring og tildekking. Definert miljømål i tiltaksplanen er å oppnå tilstandsklasse III.Prosjektet har fokusert på tiltaksrettede undersøkelser og fått gjennomført en del prøvetaking og forbedring av tiltaksplanen. Det gjenstår å vurdere tiltaksomfang og behov for videre undersøkelser. I den omgangen blir det arbeid med tidligere innsamlet data og ingen undersøkelser.
Tromsø kommune planlegger å gjennomføre en anskaffelse av rammeavtale om vektertjenester. Før konkurransen utformes ønsker kommunen innspill fra markedet for å få bedre forståelse av hvordan behovet kan dekkes og hvilke forhold det bør tas hensyn til i konkurransegrunnlaget. Formålet med markedsdialogen er å: - få kunnskap om leverandørmarkedet - sikre at konkurransen utformes på en måte som gir god konkurranse og realistiske krav Se vedlagt dokument for nærmere informasjon.
Formålet med anskaffelsen er å inngå en rammeavtale for levering av fruktkurver til flere avdelinger ved vår virksomhet. Omfanget er omtrent 100 kg per uke fordelt på 16 avdelinger.
Departementene ønsker en oppdatering av TØI-rapport 1704/2019 Eksterne kostnader ved transport i Norge, med fokus på veitransport. Marginale eksterne kostnader (MEK) er de kostnadene trafikantene påfører andre. For eksempel fører vegtrafikk til støy som kan gi dårligere nattesøvn. En ekstra bilist i rushtiden kan fører til forsinkelse for de øvrige trafikantene. En trafikkulykke kan både gi interne kostnader (egen skade på kropp eller bil) og eksterne kostnader ved for eksempel behandling i helsevesenet og produksjonstap for samfunnet ved bortfall fra arbeid og sykemelding. Veitrafikken sliter også på veiene og tilfører svevestøv og mikroplast til miljøet. MEK inngår som en sentral del av samfunnsøkonomiske analyser i transportsektoren og brukes som bakgrunn for avgiftsfastsettelse. Endelig leveringsfrist for avtalen er 31.08.2026. Anslått verdi for anskaffelsen er NOK 1,2 millioner ekskl. mva.
Anskaffelsen omfatter generalentreprise på ombygging av dam på Kolsjø.Eksisterende steinkistedam/tømmerkistedam på Kolsjø skal rives og erstattes med ny betong gravitasjonsdam i hele lengden (ca. 140 meter). Dammen planlegges med overløp i mesteparten av lengden, i utgangspunktet i to nivåer, samt to bunntappearragement. Alle deler av eksisterende dam erstattes.Dam Kolsjø var opprinnelig en tømmerfløtingsdam oppført i 1864 og sist rehabilitert i tidsrommet 1900-1902. Mesteparten av dammen er meget lav, og store deler av dammen er i omtrent samme høyde som terrenget. Det er to dypløp, det høyeste anslått til å være ca. 2,1 meter. Dammen er preget av forfall og må bygges om for å tilfredsstille damsikkerhetsforskriftenes krav til stabilitetssikkerhet.