Statens Vegvesen arbeider med å endre tildelingsmodellen for klimagassutslipp i kommende anskaffelser av rekkverkskontrakter for å i større grad rette fokus mot klimagassutslipp som inngår i Norge sitt klimagassregnskap. Formålet er å utvikle en modell som premierer reelle utslippsreduksjoner, både gjennom: * Materialoptimalisering * Sirkularitet * Transport * Direkte utslipp fra gjennomføringen av kontrakten Vi ønsker innspill fra leverandører og underleverandører på deres syn på om den foreslåtte modellen er praktisk gjennomførbar, etterprøvbar og egnet til å stimulere til reelle utslippsreduksjoner uten å medføre unødvendig dokumentasjonsbyrde. Vi tar også gledelig imot andre metoder/tilnærminger.