Norske tog har til formål i å utvikle sitt eget Online Condition Monitoring system (heretter kalt OCM-system). For å kunne utvikle systemet, er Norske tog avhengig av fullstendig og korrekt data fra Flirt-kjøretøyene. I perioden 2008-2012 anskaffet NSB kjøretøyene gjennom en funksjonsbasert konkurranse, hvor Stadler Rail Service Center (heretter kalt Stadler) var vinnende tilbyder. Kjøretøyene ble levert med integrerte system og proprietær datapipeline til sin Rail Data Services (RDS). Stadler har utviklet et spesialtilpasset OCM-system (RDS), som dekoder og visualiserer signalene fra kjøretøyene. Systemet er teknisk eksklusivt og tett integrert med kjøretøyets arkitektur. Norske Tog AS har behov for tilgang på fullstendig og korrekt data fra FLIRT-kjøretøyene. Det er kun Stadler som kan levere dette. Dermed tildeles kontrakt direkte da det er kun en leverandør som kan oppfylle kravene.