Oslo kommune Utdanningsetaten skal anskaffe nyttekjøretøy som kan trekke tung henger, dvs varebil eller pick-up. Det behov for å kunne trekke henger på opptil 3500 kg, så vi bør oppnå en hengervekt nærmest mulig dette. Det er også behov for å kunne ha med seg noe utstyr som kan ligge i bilen. Det er behov for et lukket varerom, enten i form av lasterom eller lukket og låsbar kasse i bilens høyde på pick-up.
Formålet med prosjektet er å gjennomføre jevnlige brukerundersøkelser for Havindustritislynet ved hjelp av QuestBack eller lignende verktøy.Kontraktsperiode: 01.04.2026- 31.03.2028 med opsjon på forlengelse med 1 år + 1 år.
Formålet med rammeavtalen er å dekke Oppdragsgivers behov for levering av dykkerdrakter (tørrdrakt), reservedeler til denne og vedlikehold. Draktene skal i hovedsak brukes til SCUBA dykking, der dette vil bli brukt i sjø, innsjø og elver. Systemet skal brukes av personell som innehar tilstrekkelig kompetanse innen dykking.Det vises til del III (Generelle kontraktbestemmelser) med vedlegger for nærmere angivelse av anskaffelsens omfang.
Gardiner og skinner til beboerrom, oppholdsrom, aktivitetsrom, kontor og møterom.
Konkurransen gjelder rammeavtale for; Drift og vedlikehold av eksisterende veilys, inkludert kjøp av master, armaturer, styringer og lyspærer Utvidelse av lysanlegg/oppgradering, inkludert levering og montering av nye komplette veilysanlegg Anskaffelsens verdi anslås til ca. NOK 7.000.000,- eks. mva per år. Maksimalverdi for hele avtaleperioden, inkludert eventuelle opsjoner og forventet prisstigning: NOK 30.000.000,- eks mva. Behovet er usikkert. Volumet kan variere både opp og ned, og vil i avtaleperioden være avhengig av blant annet oppdragsgivers behov, aktiviteter, budsjettsituasjon og andre rammefaktorer. Dagens vei- og gatebelysning i Asker kommune består av totalt ca. 16.400 veilyspunkter (lp), og ca. 550 veilystennpunkt (VTP). Anleggene bærer preg av å ha blitt bygget over en periode på nærmere 80 år, samtidig som de opprinnelig har stått i tre forskjellige kommuner. Disse kommunene; Røyken, Hurum og gamle Asker, har hatt forskjellig praksis, bruk av materiell, og løsninger for utbygging av veibelysningen. Derfor består veibelysningen av mange forskjellige type løsninger og av varierende kvalitet og alder på anleggene. Av de totalt 16.500 lp er ca. 7.700 som stålmaster og kabel i bakken, mens ca. 5.600 er i trestolper tilhørende nettselskapet, og ca. 2.600 i trestolper tilhører Asker kommune. Ca. 500 lp er definert som «annet», som kan være veggmonterte, i underganger, uplights eller pullerter. I det totale antallet veilyspunkter inngår fire lysløyper på tilsammen 25 km. Disse utgjør ca. 660 lampepunkter, og styres fra 21 tennpunkt/strømskap. Nesten 13 000 av armaturene er pr i dag byttet til LED, og de resterende vil i stor grad bli byttet eller fjernet de neste årene. Av de totalt 550 VTP'ene står 120 i nettstasjoner/transformatorstasjoner tilhørende de tre nettselskapene, og ca. 250 som frittstående skap plassert på bakken. I tillegg er ca. 170 stk i små skap/bokser oppe i trestolper tilhørende nettselskapet eller kommune. De tre nettselskapene er Elvia (tidligere Hafslund Nett) som har nettansvaret i gamle Asker kommune, Norgesnett i tidligere Røyken kommune, og Asker Nett i tidligere Hurum kommune. Per i dag er den vanligste løsningen «tennpunktsstyring» hvor samtlige armaturer i et avgrenset geografisk område mates og tennes/slukkes fra ett felles tennpunkt. Hovedaktiviteten er å følge opp disse anleggene via meldinger meldt inn av publikum, via hjemmesiden til Asker kommune; «Meld om feil». Entreprenør må derfor ha kjennskap til ArcGis for å ta ut meldingene, kvittere for at feilmelding er mottatt, for senere å melde feilen som utbedret. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.
Levering, montering, service og reparasjoner av lås, beslag, dørautomatikk, mm. i Finnmark
Helsedirektoratet ønsker å inngå avtale med West Coast Informatics (WCI) om å ferdigstille og videreutvikle Mapping Tool 2.0 (MT2), inkludert produksjonssetting og drift i en overgangsperiode.
Fredrikstad kommune ønsker å kartlegge leverandørmarkedet for trykte lærebøker, læremidler og fagbøker.Undersøkelsen skal gi oppdragsgiver et godt grunnlag for videre arbeid mot ny rammeavtale.Aktører som har innspill til markedsundersøkelsen bes gi oss tilbakemelding i Mercell innen 21.11.25.Vi setter pris på alle innspill.
Statsbygg bygger det nye Livsvitenskapsbygget (LVB) for Universitetet i Oslo og Oslo universitetssykehus på oppdrag fra Kunnskapsdepartementet og Helse Sør-Øst som medoppdragsgiver. Bygget skal være arbeidsplass for om lag 1.600 ansatte og 1.600 studenter. Oppstart for grave- og grunnarbeidene var 2. kvartal 2019 og planlagt ferdigstillelse er ultimo 2026. Her skal ulike fagmiljøer jobbe tverrfaglig for å utvikle nye løsninger på store utfordringer innen helse og bærekraft med tilgang til det beste og mest moderne utstyret som kreves for å drive forskning, undervisning og innovasjon i verdensklasse.
OsloMet ønsker å inngå avtale med leverandør på profesjonell planteservice. Avtalen innebærer fullservice-ansvar for OsloMets inneplanter i student- og fellesarealer. OsloMet vil kjøpe nye planter og plantekrukker ved behov.
Innkjøp av skade- og personforsikring for Söderberg & Partners Vest sine kunder
Anskaffelsens formål er å inngå kontrakt om kjøp av renholdstjenester til Jernbanedirektoratets lokaler Biskop Gunnerus gate 14, Posthuset, Oslo. Anskaffelsens anslåtte verdi over hele kontraktens løpetid, inkludert opsjoner er mellom kr. 3 000 000,- og 4 000 000,- eks. mva. Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av Vedlegg 1, Kravspesifikasjon - Beskrivelse av leveransen
Telemark fylkeskommune inviterer med dette til deltakelse i konkurranse om inngåelse av Kontrakt for innkjøp av transporttjenester med buss i Grenland «Transporttjenester Buss Grenland 2027 II». Konkurransen har ett ruteområde for hele Grenland. Rutetilbudet bygger på anbefalinger gitt i Busstrafikkplan Grenland (Strategisk ruteplan, mai 2023) med tilleggsnotat fra mai 2025. Rutetilbudet er tilpasset forventet tilgjengelig økonomisk ramme for Kontrakt inngått etter denne anbudskonkurranse. Rutetilbudet som er lagt til grunn for denne konkurranse, er i all hovedsak det samme som ble satt i produksjon i juli 2025 i forbindelse med oppstart av gjeldende toårskontrakt om transporttjenester Buss Grenland 2025 – 2027 Kontrakten skal gjelde fra kontraktsignering og med en driftsperiode på 6 eller 12 år. Jf. politisk vedtak sak 70/25 i fylkesting for Telemark fylkeskommune den 19.06.2025. I denne Kontrakt settes det krav til fossilfrie busser iht. forskriftens §3 bokstav d) og e) allerede fra Oppstart 01.07.2027. Unntaket for buss som bruker biogass, jf. forskriften §4 bokstav c), kan benyttes. Oppdragsgiver sidestiller busser som benytter biogass og busser definert som utslippsfri etter forskriften § 3 d) og e). For mer informasjon om anskaffelsen, se konkurransegrunnlaget.
Kjøp av drivstoff fra pumpe, forbruksrekvisita til kjøretøy, utvendig (maskin) bilvask og elbillading. Alle varer og tjenester skal tilbys i Moss kommune.
VAV har behov for en ny rammeavtale for bygningsmaterialer, da eksisterende rammeavtale går ut i januar 2026. Rammeavtalen skal dekke behovet til hele VAV for bygningsmaterialer. Forventet og maksimal verdi for anskaffelsen er kr 8 000 000. For oppdraget skal det inngås rammeavtale med én leverandør.
Justis- og beredskapsdepartementet, v/NAWSARH prosjektet, har hatt hoved-ansvaret for å gjennomføre anskaffelse av nye nasjonale redningshelikoptre. Kontrakt for levering av 16 stk nye helikoptre av typen AW101 ble inngått med AgustaWestland (nå Leonardo Helicopters) i desember 2013 – opprinnelig for innfasing i perioden 2017-2020. Første base (Sola) ble satt i drift med AW101 SAR Queen den 1. september 2020 og siste base (Florø) den 1. oktober 2024. Siste helikopter ble levert i juni 2025. Prosjektet ble formelt avsluttet sommeren 2025. Hovedredningssentralen (HRS) v/NAWSARH Forvaltning har ansvaret for gjennomføring av utestående prosjektaktiviteter samt forvaltning av anskaffelses- og vedlikeholdskontrakten med Leonardo Helicopters. I forbindelse med oppfølging av ovennevnte aktiviteter, er det behov for konsulent-bistand innen primært områdene flyteknikk, vedlikehold, flyoperative hjelpemidler, kommunikasjonssystemer og treningshjelpemidler som er omhandlet i denne anbudskonkurransen. Oppfølging av de ulike aktivitetene er i stor grad basert på konsulentrammeavtaler, blant annet innen ovennevnte områder. Leverandørene vil derfor i stor grad både representere kunden innen gitte rammer (i motsetning til en ren rådgivning) samt inneha rollen som leder/ansvarlig for de ulike fagfeltene. Leverandøren må derfor kunne stille med minst én fast dedikert ressurs innen områdene flyteknikk, flyoperative aspekter og trening. Det presiseres at fast oppdragssted er ved Hovedredningssentralen lokaler på Sola flyplass. Eventuelle reise- og oppholdskostnader i denne forbindelse dekkes av leverandøren. På bakgrunn av at den nåværende rammeavtale for teknisk konsulentbistand utløper i desember 2025, har NAWSARH Forvaltning behov for å etablere en ny avtale. I dag har NAWSARH Forvaltning avtale med MAP Aircraft Projects AS.
ELA avtale (Enterprise License Agreements) for ESRI-produkter og Geodatas egenutviklede løsninger for perioden 2026 - 2028. Riksantikvaren benytter ESRI-produkter av, samt Geodatas egenutviklede løsninger i den nasjonale kulturminnedatabasen Askeladden, og i distribusjonsløsning for kart gjennom ArcGIS-Online, og i desktopløsninger for kartproduksjon.
Oppdragsgiver skal inngå en rammeavtale med en leverandør for kopi og utskrift til hele BIR konsernet. Leveransen vil være knyttet til dokumentutskrift og dokument-scanning på alle BIRs lokasjoner i avtaleperioden. BIR sine lokasjoner er spredd utover BIR sine eierkommuner, slik at en del reising for montering/service og vedlikehold må regnes med i løpet av avtaleperioden. For informasjon om BIR sine eierkommuner klikk her. Første bestilling for leveranse til kan regnes med i 1- kvartal 2026.
Avtale om levering av medisinsk oksygen til Helsehuset Sarpsborg samt tilknyttede enheter i kommunen.
Anskaffelsen gjelder skadesanering ved akutte hendelser. Formålet er å sikre rask tilgang til kompetent bistand for håndtering av alt fra mindre skader til komplekse hendelser. Omfanget inkluderer førstehjelp, kartlegging av skade (fukt, miljøfarlige stoffer), sikringstiltak, tørking og eventuell mellomlagring. Samordning med forsikringsselskap og andre aktører inngår.