Stavanger kommune inviterer til konkurransen for rehabilitering av utearealet til Byfjord skole i Stavanger. Se tegninger og beskrivelse for mer utdypende informasjon.
Vestland fylkeskommune skal bygge nytt bussanlegg på Storavatnet. For å sikre gode rammer for arbeidsmiljøet til dei tilsette på anlegget, god funksjonalitet, rett dimensjonering og effektiv drift, har vi no behov for innspel om anlegget si utforming frå operatørmarknaden. Skyss inviterer difor til felles teamsmøte fredag 28. august kl 09-1030. Påmelding kan sendast til epost Ole.Hallvard.Harlem.Dyrbekk@skyss.no Skyss set også pris på skriftlege tilbakemeldingar. Slike innspel kan sendast til Ole.Hallvard.Harlem.Dyrbekk@skyss.no innan utløpet av 1. september 2026. Vedlagte dokument inneheld Skyss sine estimat for tal bussar og informasjon om type bussar som truleg vil vere stasjonert på bussanlegget. I tillegg inneheld dokumentet ein tabell over ulike funksjonar/behov som truleg vil vere relevant for bussanlegget. Vi håpar operatørmarknaden i møtet og/eller skriftleg kan gje innspel på kva funksjonar/utstyr som er heiltnaudsynt (MÅ-krav) og mengdebehov, samt kva funksjonar/behov som er ønskjeleg (BØR-krav). Vi set stor pris på alle relevante innspel!
Konkurransen gjelder rehabilitering av 2. etasje i Brattvåggata 19, 6270 Brattvåg, med formål om å etablere nye kontorlokaler for NAV Haram. Anskaffelsens verdi anslås til under EØS terskelverdi. Volumet er et estimat og er ikke bindende for oppdragsgiver. Oppdragsgiver tar forbehold om avlysning av konkurransen, blant annet i forbindelse med budsjettmessig dekning og politisk godkjenning. Plikten til å stille krav om lærling er vurdert til å gjelde for denne anskaffelsen, jf. anskaffelsesloven §5h. Se vedlagte seriøsitetsbestemmelser for mer informasjon.
Skien kommune skal installeres solcelleanlegg ved 2 bygg. Se kunngjøring for mer informasjon
Formålet med anskaffelsen er å innhente en samfunnsøkonomisk analyse av åpenhetsloven. Barne- og familiedepartementet arbeider med et høringsnotat med forslag til endringer i åpenhetsloven som følge av evalueringen av loven, og gjennomføring av EUs aktsomhetsdirektiv i norsk rett. For å sikre et godt beslutningsgrunnlag, ønsker departementet å bestille en samfunnsøkonomisk analyse av åpenhetslovens praktiske konsekvenser. Analysen skal særlig vurdere hvilke kostnader og nytter åpenhetsloven påfører norske foretak utover kravene i aktsomhetsdirektivet. Oppdraget består i å lage én rapport. Endelig leveringsfrist for sluttrapporten er 1. mars 2027. Anslått verdi for anskaffelsen er fra kr 600 000,- ekskl. mva. til kr 800 000,- ekskl. mva. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver. For nærmere beskrivelse av leveransen, se bilag 1 til avtalen.
Den tidligere barnehagetomten på Øvre Slettheia skal opparbeides til en inkluderende og sosial møteplass med tilbud til barn, ungdom og øvrige beboere.
Bodø VGS har i dag et serverrom i kjelleren. Serverromsfunksjonen skal flyttes til naborommet. Før flytting skal naborom oppgraderes med kjøling, flikk og antistatisk gulvbelegg. Rommet skal oppgraderes med slukkeanlegg.Prosjektet inkluderer også flytting av 2 stk serverrack inkludert tilhørende EL arbeid.Etter flytting skal det gjennomføres enkel renovering av dagens serverrom.
Bakgrunn Innherredsbyen er et etablert samarbeid om bærekraftig areal- og transportutvikling mellom kommunene Frosta, Inderøy, Levanger, Snåsa, Steinkjer og Verdal, Innherred interkommunale politiske råd og Trøndelag fylkeskommune. I tillegg deltar flere statlige og regionale aktører som samarbeidspartnere. Samarbeidet er forankret i vedtatt felles areal- og transportstrategi og aktivitetsplan for 2025–2026. Vi har behov for ekstern faglig bistand for å omsette vedtatte mål og strategier til konkrete og gjennomførbare treffiskre tiltak for grønne reiser i Innherredsbyen. Det er behov for et mer beslutningsnært kunnskapsgrunnlag som kan vise hvilke virkemidler, prioriteringer og samarbeidsformer som vil ha best effekt i en flerkjernet småbyregion. Innherredsbyen har en særskilt kontekst som leverandøren må forstå. Regionen er et samlet bo- og arbeidsmarked med tette koblinger mellom småbyene på Innherred og til Trondheimsområdet. Samtidig faller området utenfor de virkemidlene som normalt er innrettet mot større byområder, og det er derfor behov for analyser og anbefalinger som er tilpasset en småbykontekst, herunder samspillet mellom arealutvikling, tog, buss og øvrige reisemønstre. Anskaffelsen skal gi et grunnlag for å operasjonalisere grønne reiser og konkretisere et nullvekstmål for Innherredsbyen. Leveransen skal også styrke grunnlaget for prioriteringer i det videre samarbeidet og kunne benyttes i arbeid med framtidige søknader om statlige belønningsmidler. Som grunnlag for samarbeidet har Innherredsbyen Felles-areal-og-transportstrategi-Innherredsbyen-ver210521.pdf og Aktivitetsplan+2025-+2026.pdf. Forventingen er å ta et skritt videre fra areal- og transportstrategien og komme videre med konkrete tiltak og typer samarbeid i henhold til aktivitetsplanen. Selv om mange forutsetninger for god planlegging er på plass gjennom det etablerte samarbeidet og vedtatt areal- og transportstrategi og arbeidsprogram, mangler vi gode måter og verktøy for å gjennomføre tiltakene i aktivitetsprogrammet i en småbykontekst. Beskrivelse av oppdraget Oppdraget omfatter gjennomføring av en mulighetsstudie for grønne reiser i Innherredsbyen. Vi skal anskaffe ekstern faglig bistand til å analysere dagens situasjon og utarbeide overordnede anbefalinger for hvordan grønne reiser kan operasjonaliseres gjennom treffsikre tiltak, virkemidler og samarbeidsformer. Leveransen skal gi et praktisk og anvendelig beslutningsgrunnlag for partnerne i Innherredsbyen. Studien skal belyse hvilke tiltak som kan være relevante på kort og lang sikt, hvordan et nullvekstmål kan utformes og følges opp, og hvordan samarbeidet kan videreutvikles for å støtte gjennomføring og prioritering av tiltak. Målet er at mulighetsstudien skal belyse ulike tiltak og samarbeid som faller inn under hele "UFF- pyramiden" for å kunne få til økte grønne reiser og en mer bærekraftig bystruktur. Det er også ønskelig å få til en rutine for å måle og vurdere effekten av tiltakene som forslås. Oppdraget skal ses i lys av Innherredsbyens rolle som flerkjernet småbyregion og av samspillet mellom arealutvikling, kollektivtransport og regionale reisemønstre. Det skal også omfatte vurderinger av forhold som er særlig viktige for området, blant annet småbykonteksten, nærheten til Trondheimsregionen og samspillet mellom tog, buss og øvrige transportløsninger. Det vil være aktuelt å se mulighetsstudien i sammenheng med pågående planarbeid, prosesser knyttet til skolestrukturen på Innherred og effektiv transport mellom skolene, bedre bruk av togtilbudet og muligheter for å styrke kollektivtilbudet ved å integrere blant annet reiseliv. Mulighetsstudien vil bli forankret og diskutert i den eksisterende arbeidsgruppen som består av formelle avtaleparter og samarbeidspartnerne for Innherredsbyen. Arbeidet med Innherredsbyen har gitt, og gir, en bevisstgjøring over tid både politisk, administrativt og blant deltakerne om bærekraftig byutvikling. Det er viktig å teste og justere ulike tiltak for å oppnå det partene er blitt enige om i areal- og transportstrategien med faktabasert kunnskap til debatt. Møtene vil være digitale og ikke avhengig av fysisk tilstedeværelse. Det er ikke tenkt at reiser i forbindelse med møter dekkes økonomisk. Leveransen skal munne ut i en digital og universelt utformet rapport på norsk med tydelige anbefalinger for veien videre, samt en kortfattet presentasjon av resultater og hovedfunn. Målgruppe for rapporten er partene i Innherredsbyen. Rapporten skal likevel være utformet med språk og illustrasjoner som gjør den tilgjengelig, spesielt for forvaltning og politikere i andre småbyregioner. Disposisjon til rapport presenteres senest etter halvgått tid. Et utkast til rapporten presenteres mot slutten av prosjektet i et samarbeidsmøte med muligheter for å komme med tilbakemeldinger (minst en ukes frist) før rapport ferdigstilles. Trøndelag fylkeskommune skal være eier av rapporten, men figurer og illustrasjoner kan brukes i Innherredsbysammenheng av alle partene. Leverandøren kan fritt bruke rapporten, blant annet publisere den på nettsider og bruke til videre forskning i etterkant. Trøndelag fylkeskommune ønsker også at leverandør gir en muntlig presentasjon av resultatene og gjør den digitale delen av presentasjonen tilgjengelig slik at den kan brukes videre av Trøndelag fylkeskommune. Digital presentasjon skal gi en kortfattet presentasjon av resultat og anbefalinger.
Farmasøytisk institutt, UiT Norges arktiske universitet, skal anskaffe et preparativt høyytelses væskekromatografisystem for rensing av syntetiserte peptider og andre produkter fra organisk syntese. Systemet skal omfatte en preparativ HPLC med autosampler, samt både fotodiode-array-detektor og massespektrometrisk detektor, og et automatisk fraksjonsoppsamlingssystem som beskrevet i de tekniske kravene.
Færder kommune skal gå til anskaffelse av avtale for brøytetjenester. Anskaffelsen omfatter snøbrøyting og snørydding av vei- og rydderoder på Nøtterøy. Aktuelle arbeidssteder vil være på veier, gang- og sykkelveier, parkeringsplasser, andre utearealer ved skoler, barnehager. Oppdragsgivers beskrivelse av leveransen følger av vedlegg 1 til konkurransen.
AtB AS er et mobilitetsselskap som har ansvar for å planlegge, anskaffe, drifte, utvikle og markedsføre et framtidsrettet mobilitetstilbud for hele Trøndelag. AtB er ikke selv operatørselskap, men kjøper transporttjenester av flere transportselskaper som utfører den daglige driften. I tillegg til ordinær rutetransport har AtB ansvaret for skolekjøring i Trøndelag, samt bestillingstransport. AtB er registrert som aksjeselskap, hvor 100 % av aksjene eies av Trøndelag fylkeskommune.AtB jobber hver dag med å skape gode brukeropplevelser innen mobilitet og hele reisen fra A til B. AtBs viktigste oppgave er å legge til rette for smidige, sømløse reiser tilpasset ulike behov og reisemønster. Det betyr å sikre god drift og tilpasning av det etablerte mobilitetstilbudet i Trøndelag, med buss, trikk, hurtigbåt, ferge og drosje, i tillegg til å inkludere nye aktuelle mobilitetsløsninger som får folk fra A til B. AtB utvikler også egne digitale løsninger i samarbeid med EnTur og kollektivbransjen.
Oppdragsgiver i denne anskaffelsen er Tana kommune, k.nr. 5628
I prosjektet "Øvre Nyhavna, avløpsledning" skal deler av eksisterende AF1200 avløpsledning, som i dag ligger for nære bygg, omlegges i ny trasé. Ny trasé berører eksisterende park og deler av vegareal i Lade allé.På grunn av dybde og grunnforhold skal ny ledning etableres i spuntrgrop.AF1200 tilkobles eksisterende kummer i opp- og nedstrøms ende, ny kum med mellomdekke etableres i avvinkling på planlagt trasé.Trafikk fra Jarlheimsbakken går i dag vestover i Lade allé. For å frigjøre areal for anleggsabreidet skal midlertidig veg etableres for å lede trafikk fra Jarlheimsbakken østover i Lade allé.Alle berørte overflater skal reetableres.
Kommunal- og distriktsdepartementet ønsker utarbeidet en rapport som skal belyse hvordan kommunenes kunnskap om utbyggerøkonomi og faktorer som påvirker byggeprosjekters økonomiske gjennomførbarhet kan forbedres. Hensikten er å legge til rette for at kommunene kan belyse og vekte disse hensynene bedre i arealplanleggingen, og bidra til mer kunnskapsbaserte, transparente og effektive planprosesser. Oppdraget er tredelt, der del 1 og 2 skal ferdigstilles innen 10. desember 2026, i form av et foreløpig, internt notat til KDD. Innen 31. mars 2027 skal utreder ferdigstille del 3 av prosjektet og sluttrapporten for hele oppdraget. Resultatene presenteres i et møte hos oppdragsgiver. Anslått verdi for anskaffelsen er 1 400 000 NOK ekskl. mva. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver.
Statsbygg ber i forbindelse med prosjekt:nr.: 1304802navn: Ringerike fengsel, røyke- og luftebalkongerom tilbud på totalentrepriseK201MERK: DELER AV KONKURRANSEGRUNNLAGET OVERSENDES KUN TIL DE DELTAKERE SOM HAR UNDERTEGNET «TAUSHETSERKLÆRING». Det vil bli avholdt en befaring for samtlige tilbydere den 13. august 2026 kl. 13:30. Adresse: Justisveien 30, 3533 Tyristrand.
Sak 2026/5901Anskaffelsens formål er å inngå kontrakt om kjøp av kunnskapsgrunnlag om framtidig innsynking i grunnen og sammenfallende flomhendelser i Halden sentrum. Innsynkning og flom skal sees i sammenheng med havnivåstigning, se vedlegg Om anskaffelsen. Kritiske punkter skal identifiseres, og tiltak med kost-nytte vurderinger skal foreslås.Økonomisk ramme er 600 000 kroner ekskl. merverdiavgift. Rammen er satt gjennom tilskudd fra Miljødirektoratets tilskuddsordning for klimatilpasning. Prosjektleveranse skal være egnet til å svare ut direktoratets krav definert i søknaden og tildelingsbrev.
Bytte av defekte løftebukker.Befaring blir avholdt 1. september kl. 12.00
Nordland fylkeskommune har behov for midlertidig ledelse av faggruppe byggprosjekt som følge av at nåværende faggruppeleder går over i ny stilling. Oppdragsgiver ønsker derfor å inngå avtale om interimsledelse fra oppstart og 6 måneder frem i tid, med eventuell opsjon på forlengelse.Faggruppe byggprosjekt er en del av seksjon bygg og eiendom, en seksjon underlagt avdeling Finans og organisasjon. Faggruppeleder rapporterer til seksjonsleder og inngår i seksjonens ledergruppe. Faggruppen består av 9 prosjektledere og én økonomirådgiver, og har ansvar for gjennomføring og oppfølging av fylkeskommunens bygge- og investeringsprosjekter.Seksjonen er inne i en utviklingsprosess med særlig vekt på tydeligere prosjekt- og porteføljestyring, standardisering og bedre rapportering av økonomi, fremdrift og risiko. Interimsleder skal sikre stabil og tydelig ledelse av faggruppen, forsvarlig styring av prosjektporteføljen og bidra til videreutvikling av prosjektområdet frem til permanent leder er på plass.Faggruppen utførte over 100 prosjekter og tiltak i 2025 og aktiviteten er høy fremover.
Formålet med anskaffelsen er å dekke behovet innen rørfornying av store avløpsledninger med ved strømperenovering i dimensjoner DN600 – DN1500.
Trondheim bydrift ved avdeling vann- og avløp har vært sertifisert i henhold til NS-EN ISO 9001 og NS-EN ISO 14001 siden 2006. I tillegg har Trondheim bydrift ved avdeling vann- og avløp inkludert et kvalitetssikringssystem for prøvetaking av avløpsvann og mengdemåling; tidligere akkreditert etter ISO 17025:2005, men som nå har et tilsvarende kvalitetssikringssystem for prøvetaking. Dette krever godkjenning av en kvalifisert nøytral instans. (ref. Forurensningsforskriften).Formålet med denne anskaffelsen er å inngå en avtale med én leverandør som kan gjennomføre:Resertifisering og årlige oppfølgingsrevisjoner etter de til enhver tid gjeldende versjoner av NS-EN ISO 9001 og NS-EN ISO 14001 (herunder de reviderte 2026-versjonene), ogFormell, uavhengig vurdering og godkjenning av teknisk kompetanse for prøvetaking av avløpsvann og mengdemåling iht. ISO 17025:2017.