Markedsundersøkelse - fagsystem for kommunalt NAVTrondheim kommune har igangsatt en konseptfase for anskaffelse av nytt fagsystem for kommunalt NAV (Sosiale tjenester). Formålet med markedsundersøkelsen er å kartlegge markedet for standard programvare eller konfigurerbare løsninger, i forkant av en kommende anbudskonkurranse.For mer informasjon, se vedlegget under fanen Dokumenter. SvarfristKommunen ønsker svar senest fredag 21. august 2026 kl. 12:00.Svar mottatt etter oppgitt frist kan ikke påberegnes å bli hensyntatt i utvelgelsen av leverandører til dialogmøter. Markedsundersøkelsen og dialogmøtene vil gjennomføres på norsk. Svaret sendes elektronisk i kommunikasjonsmodulen i Mercell.På grunn av ferieavvikling vil det ikke besvares henvendelser mellom 11. juni og 17. august.
Anskaffelse av programvare for produksjon av sjøkart. Se konkurransgrunnlaget for nærmere informasjon om kravene som stilles til systemet.
Oppdragsgiver har behov for én beltegående grunnboringsrigg. Formålet med anskaffelsen er å foreta geotekniske grunnundersøkelser til nybygging og vedlikehold av vei. Oppdraget innebærer levering og opplæring og bruk av grunnboringsriggen. Serviceavtale holdes utenfor dette kjøpet da det ønskes inngått en separat. Riggen som skal anskaffes skal erstatte dagens rigg som er 12 år og utslitt.
OsloMet søker en leverandør av sikkerhetsovervåkningstjenester og tidlig responshåndtering (SOC) som skal bistå universitetet i å styrke våre deteksjons og responskapabiliteter.
Veterinærinstituttet skal anskaffe en skanner for digital patologi til bruk i rutinemessig diagnostikk og annen faglig virksomhet ved instituttets lokasjon i Bergen. Anskaffelsen omfatter levering, installasjon og implementering av skanneren, inkludert nødvendig programvare, lisenser, integrasjon og øvrige komponenter som er nødvendige for ordinær drift. Kontrakten omfatter også service-, support- og vedlikeholdsavtale.
Vennesla kommune inviterer til deltakelse i konkurranse for etablering av dynamisk innkjøpsordning (DIO) for kjøp av kjøretøy under 3,5 tonn. Anskaffelsens formål Formålet med anskaffelsen er å etablere en dynamisk innkjøpsordning som skal sikre effektiv, fleksibel og fremtidsrettet anskaffelse av kjøretøy til kommunens virksomheter. Ordningen skal bidra til å dekke løpende behov for kjøp av nye kjøretøy, og samtidig støtte opp under kommunens klima- og miljømål. Som hovedregel skal det anskaffes nullutslippskjøretøy. Avvik kan forekomme dersom det er nødvendig av hensyn til beredskap eller særlige behov. Om dynamisk innkjøpsordning Den dynamiske innkjøpsordningen etableres i henhold til forskrift om offentlige anskaffelser (FOA) del I og del III, og gjennomføres som en begrenset anbudskonkurranse (jf. FOA § 26-5). Ordningen er en to-trinns prosedyre: Trinn 1: Kvalifikasjonsfase hvor leverandører søker om opptak i ordningen Trinn 2: Gjennomføring av minikonkurranser hvor kvalifiserte leverandører inviteres til å gi tilbud Det inngås ikke kontrakt ved opptak i ordningen. Kontrakt inngås først etter gjennomført konkurranse for det enkelte kjøp. Ordningen er helelektronisk, og all kommunikasjon og tilbudslevering skal skje via oppdragsgivers KGV-løsning. Omfang og estimert verdi Anskaffelsen omfatter kjøp av: Personbiler Varebiler Andre kjøretøy under 3,5 tonn Estimert samlet verdi for anskaffelsene under ordningen er ca. 32 millioner kroner ekskl. mva. over en periode på inntil 5 år. Maksimal verdi er satt til 52 millioner kroner ekskl. mva. Det presiseres at: Oppgitt volum er estimater og ikke bindende Oppdragsgiver har ingen kjøpsforpliktelse Behov og omfang vil variere gjennom avtaleperioden Deltakelse i ordningen Leverandører kan søke om opptak i ordningen ved å levere kvalifikasjonssøknad (ESPD). Ordningen er åpen for løpende opptak: Nye leverandører kan søke om opptak gjennom hele ordningens varighet Søknader behandles fortløpende Alle leverandører som oppfyller kvalifikasjonskravene vil bli tatt opp i ordningen. Kvalifikasjonskrav (kort oversikt) Leverandører må blant annet dokumentere: Betalte skatter og avgifter (skatteattest) Lovlig etablert foretak (firmaattest/registrering) Tilstrekkelige tekniske og faglige kvalifikasjoner, herunder: Autorisasjon som merkeforhandler Miljøledelsessystem (f.eks. ISO 14001, Miljøfyrtårn eller tilsvarende) Kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001 eller tilsvarende) Fullstendig oversikt fremgår av konkurransegrunnlaget. Gjennomføring av konkurranser i ordningen Ved konkrete anskaffelser vil oppdragsgiver gjennomføre minikonkurranser, hvor: Alle kvalifiserte leverandører inviteres til å gi tilbud Kravspesifikasjon og kontraktsvilkår fastsettes i den enkelte konkurranse Tildeling skjer basert på kriterier angitt i konkurransen Tildelingskriterier vil normalt omfatte: Pris Teknisk og funksjonell kvalitet Service og oppfølging Leveringstid Tilbudsfrist i minikonkurranser vil normalt ikke være kortere enn 10 dager. Viktige datoer Frist for første kvalifikasjonssøknad: se KGV Evaluering skjer fortløpende Oppstart av ordningen: snarest etter første evaluering Kommunikasjon All kommunikasjon i konkurransen skal foregå via KGV. Spørsmål skal stilles i KGV innen angitte frister Tilbuds- og søknadsdokumenter skal leveres elektronisk Språk: norsk Andre forhold Det stilles krav til lønns- og arbeidsvilkår i henhold til gjeldende regelverk Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å avvise leverandører som ikke oppfyller kvalifikasjonskravene eller som omfattes av avvisningsreglene i FOA § 24-2 Opplysninger underlagt taushetsplikt vil bli behandlet i henhold til regelverket All utskiftning av kommunale biler styres av Økonomiseksjonen i kommunen.
Tilbudsfrist utvides
Tilbudsfrist utvides
Sykehuset Innlandet (SI) Gjøvik sitt SD-anlegg er av typen EcoStruxure Building Operation (EBO) med AS P og AS B undersentraler. Det er eldre deler i SD-anlegget som skal oppgraderes. Eksisterende eldre anlegg er også fra Schneider av eldre type, Sigma og BAS anlegg.
Denne kontrakten gjelder innsamling og transport av avfall fra private boliger i Hasvik og Loppa kommuner, til sammen ca. 1.150 abonnenter og 635 tonn avfall. Avfall skal samles inn fra dunker hjemme hos hver abonnent, samt fellesdunker for fritidsrenovasjon og glass- og metallemballasje plassert på forskjellige steder i kommunen. Oppdraget omfatter også drift av miljøstasjon i hver kommune. Avfall som samles inn i kommunen skal fraktes inn til kundens sorteringsanlegg på Stengelsmoen utenfor Alta.
Kunde skal kjøpe en ny renovasjonsbil som skal benyttes til innsamling av husholdningsavfall i Finnmark. Bilen må være tilpasset temperaturer ned mot 40 minusgrader. Bilen skal ha tre aksler med drift på midterste. Den skal være utstyrt med renovasjonsaggregat av typen sidelaster til passet plastdunker i størrelser fra 140 liter til 360 liter.
Oppgradering av tilfluktsrom
* Når det benyttes RFI (Request for Information), skal alle spørsmål som gjelder bilagene samles under kategorien «Informasjonsspørsmål». Leverandørene skal kun besvare spørsmål som er relevante for RFI og markedsdialogen – ikke alle spørsmål som senere vil inngå i konkurransen. Kategoriene «Priser og kostnader», «Besvarelse bilag 2» og «Klima og miljø» skal ikke brukes i RFI, fordi det ikke skal gjennomføres evaluering i denne fasen. Dette gjør det tydelig at RFI kun handler om å innhente informasjon, ikke om å vurdere tilbud. *Ved selve anskaffelsen skal dokumentet «RFI» ikke benyttes. Alle obligatoriske krav fra Del 1 – Konkurransegrunnlag skal legges under kategorien «Obligatoriske krav». Bilagene skal fordeles slik: - Bilag 2, 4, 7 og 9: Disse bilagene er knyttet til leverandørens løsningsforslag. Merk at bilag 4 også kan inneholde obligatoriske krav. - Bilag 2 – spørsmål K: Dette spørsmålet skal alltid plasseres under kategorien «Klima og miljø». - Bilag 3: Skal knyttes til implementering. - Bilag 5: Skal alltid være obligatoriske krav. - Bilag 6: Skal knyttes til priser og kostnader. - Bilag 9: Skal også inneholde obligatoriske krav. *Denne teksten må slettes før kunngjøring.
Setesdal brannvesen IKS skal kjøpe to nye tankflak som skal benyttes til brann- og drikkevannsberedskap. Tankflakene skal kunne benyttes på krokbil, og som en selvstendig enhet.
Trøndelag fylkeskommune skal inngå en ny avtale for kassasystemer.Det vil i hovedsak være tilknyttet kantinedrift hos de videregående skolene i fylket.Avtalen skal gjelde leie av hardware, drift av løsningen inkludert service og vedlikehold.I tillegg til vanlig kantinedrift må løsningen kunne dekke behov tilknyttet særdrift som for eksempel restaurantdrift.Kassaløsningen må være stabil, enkel å bruke og bidra til at våre kantiner og andre enheter har effektive betalingsløsninger for sine varer og tjenester. I tillegg til dette ønsker Oppdragsgiver et system hvor det kan hentes ut detaljerte rapporter.
Det er vedtatt ny bypakke (bompengepakke) for Haugesund og fastlands-Karmøy, som bl.a. innebærer nye vei-/gateprosjekter og gang-/sykkelprosjekter. Formålet er å gjøre det tryggere og enklere å gå eller sykle til og fra Haugesund sentrum, områdesenteret på Norheim, skoler, idrettspark og andre områder.
Oppdraget omfatter leveranse av renholdstjenester og tilhørende ytelser for flere av Narvikgården og Narvikgården Utleiebygg sine eiendommer.
Overhalla kommune inviterer med dette til konkurranse for rehabilitering av Bjørnes bru.Vi legger til grunn at det gis en samlet pris som inkluderer alt nødvendig arbeid i henhold til beskrivelse.Arbeider som medfører stenging eller redusert framkommelighet på brua skal begrenses til et minimum og så langt som mulig legges utenfor ordinær arbeidstid. Dette skal hensyntas ved prising av arbeider.Oppdragsgiver har til hensikt å inngå en kontrakt basert på NS 8406 for dette oppdraget, inkludert vedlagte spesielle avtalevilkår.Oppdragsgiver har intensjon om å få utført rehabilitering av Bjørnes bru i løpet av høsten 2026, men arbeid med fylling rundt brukar kan eventuelt bli nødvendig å utsette til sommer/høst 2027 hvis det ikke lar seg gjennomføre grunnet vannføring i elva, før gytetid for laks eller evt vilkår/pålegg fra statsforvalterBrua er lokalisert nordøst for Skogmo, på Skjørlandsvegen mot Bjørnes industriområde.
Nordland fylkeskommune skal anskaffe konsulentbistand til en uavhengig evaluering av driftsutfordringer innen hurtigbåt- og fergetrafikken i 2025. Evalueringen skal analysere årsakene til avvikene, vurdere fylkeskommunens handlingsrom og identifisere tiltak for å styrke driftssikkerhet, kontraktsoppfølging, risikostyring og beredskap i fremtidige transportkontrakter.Oppdraget utføres til en fast pris på kr 500 000 eks. mva.
Formålet med oppdraget er å utvikle en helhetlig og effektiv samarbeidsmodell mellom NAV Rogaland, Rogaland fylkeskommune og relevante frivillige og ideelle aktører for ungdom i alderen 16–25 år som står utenfor arbeid og opplæring.