Statnett SF ved driftsområde Sør, heretter kalt oppdragsgiver eller Statnett, har i dag en rekke stasjoner med tilhørende tilkjørselsveier spredt ut over Agder og Rogaland. For å legge til rette for drift og sikkerhet gjennom vinterhalvåret har Statnett behov for å inngå rammeavtaler for ulike vinterdriftstjenester for dette området. Arbeidsoppgavene omfatter hovedsakelig snøbrøyting, håndtering av snømasser, anskaffelse og oppbevaring av strømedium, strøing ved behov og håndtering av brøytestikk, overvåking av vær, samt beredskap. Statnett har varierende behov for bistand for de ulike lokasjonene som omfattes av avtalen. Behovet varierer blant annet basert på hvor viktig det er at den enkelte stasjonen er tilgjengelige til enhver tid, samt om Statnett har egne ressurser til å gjennomføre vinterdriftsoppgaver på stasjonene. Se bilag 1 for oversikt over stasjonene. For 3 stasjoner er det behov for at leverandøren har det fulle ansvaret for å gjennomføre vinterdriften, og disse stasjonene skal være tilgjengelige mht. fremkommelighet til enhver tid. Det kreves dermed både høy beredskap og overvåking av vær. Stasjonene er geografisk plassert i både Agder og Rogaland. For 5 stasjoner vil det bestilles brøytetjenester etter behov. Disse stasjonene har ikke et like høyt krav til tilgjengelighet til enhver tid, men leverandøren må ha tilstrekkelig kapasitet til å gjennomføre vintervedlikehold innen rimelig tid, i samsvar med frister som fremkommer i Bilag 1. Stasjonen i Stølaheia er under bygging, og forventes ferdigstilt innen 2 år. I tillegg har Statnetts egne ansatte ansvar for beredskap samt gjennomføring av vinterdriften for ytterligere 5 stasjoner. For disse stasjonene vil det bli etterspurt bistand ved behov, f. eks ved manglende kapasitet internt. Ut over dette har annen konsesjonær ansvaret for vinterdriften på 8 stasjoner. Statnett ønsker å ha mulighet til å forespørre rammeavtaleleverandørene om bistand til vinterdriftsoppgaver også her. Avtaleleverandør har ingen plikt til å bistå med vinterdriften på disse stasjonene, slik at det kreves ikke beredskap og ekstra kapasitet mht. mannskap og maskiner for å kunne bistå på disse lokasjonene. Det tas forbehold om at behovet for den enkelte stasjon vil kunne endre seg i løpet av avtaleperioden. Det skal inngås rammeavtale med én leverandør. Oppstartsdato er 15.10.2026.
Søndre Helgeland Miljøverk IKS (SHMIL) er et interkommunalt selskap eid av 11 kommuner på Helgeland i Nordland: Vefsn, Grane, Hattfjelldal, Brønnøy, Sømna, Vevelstad, Vega, Dønna, Herøy, Alstahaug og Leirfjord. Selskapet driver innsamling og behandling av avfall fra husholdninger og næringsliv.SHMIL skal etablere ny teknisk infrastruktur med tilhørende bygninger på Åremma. Prosjektet skal legge til rette for effektiv, sikker og miljømessig forsvarlig behandling av avfall, og sikre nødvendig kapasitet for fremtidige behov.Prosjektet skal understøtte SHMILs kjernevirksomhet og bidra til en mer rasjonell drift, samtidig som det tas hensyn til klima, miljø og fleksibilitet for fremtidige endringer.
Haugesund kommune har som mål å inngå rammeavtale på glassarbeider og kjøp av glass. Rammeavtalen gjelder utskiftning og reparasjon av glass i eksisterende bygg i kommunen. Prosjekter og nybygg faller utenfor rammeavtalen.Avtalen vil gjelde for 2 år med ensidig opsjon for oppdragsgiver til forlengelse med 1 + 1 år. Avtalen forlenges automatisk for 1 år om gangen med mindre den sies opp av oppdragsgiver med 3 måneders varsel før forlengelsestidspunktet. Oppstart av avtalen vil være 01.02.26
Sarpsborg kommune inviterer til åpen anbudskonkurranse på leveranse av matvarer. Rammeavtalen inkluderer fem avtaler. Formålet med rammeavtalen er å dekke behovet kommunen har for alle typer matvarer. Varighet på avtalene er 2+1+1 år.
Trykkeritjenester og trykksaker
Konkurransen gjelder levering av slamsugebil. Anskaffelsens verdi anslås til: NOK 4.000.000,- eks. mva. Volumet er et estimat og er ikke bindende for oppdragsgiver. Lærlinger: Oppdragsgiver har vurdert anskaffelsen opp mot lærlingforskriften, jf. anskaffelsesloven § 7, og konkludert med at det ikke stilles krav til lærlinger i denne anskaffelsen da anskaffelsen er en vareanskaffelse, jf. lærlingforskriften § 4. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.
Behov vil baseres på avropstjenester fra inngått rammeavtale. Herunder inngår følgende: • Kjøp av dekk, felg • Montering og demontering, jf. sesongarbeider og avrop v/behov. • Akutte og mobile tjenester (utrykningstjenester) For omfang: Se vedlagt kjøretøyliste for de ulike BIR selskaper: BIR tar forbehold om at antall kjøretøy og type kjøretøy kan endre seg i avtaleperioden. Det gjøres oppmerksom på at dekk byttes ved behov og at dette medfører at forbruket varierer fra år til år. Dekk til hjullastere, trucker og gravelaster inngår ikke i denne rammeavtalen. Kjøp av disse dekktypene dekkes av løpende serviceavtaler eller ved at BIR vil utarbeide egne forespørsler ved behov.
Herøy kommune har i budsjett- og økonomiplan for 2026-2029 vedtatt å investere i nytt samlokalisert omsorgssenter. Antatt prosjektramme om lag 600 -700 mill.kr inkl.mva. Oppdragsgjevar ønsker å inngå avtale med ein leverandør, som skal levere tenesten «Prosessleiing». Leverandør skal levere prosessleiingstenester i tidlegfasen i prosjektet, samt levere naudsynt behovsanalyse. Anskaffinga inneheld opsjon på prosessleiing gjennom heile prosjektet. Prosessleiar skal være oppdragsgjevar sin nøkkelresurs for planlegging, fasilitering og dokumentasjon av prosessar. Prosessleiar skal sikre at prosessar og prosjektet vert gjennomført i tråd med gjeldande lover og forskrifter, samt sikre medverknad og samhandling med innbyggarar, tilsette og brukarar, m.v. Det vert synt til kravsspesifikasjonen for ytterlegare detaljar om anskaffinga.
Råde kommune har behov for kjøp av en (1) stykk traktor klargjort for drift.
Nord Fron kommune ønsker å inngå parallelle rammeavtaler med inntil 3 leverandører, på løpende VVA oppdrag. Hovedtjenesten vil være leveranse av gravetjenester og andre løpende vedlikeholdsoppgaver innen fagfeltet veg, vann og avløp.Ordningen vil også bli brukt på uforutsette (natur)hendelser.Oppdragene skal dekke opp før behov innenfor løpende drift, og mindre planlagte investering og utviklingsprosjekter innenfor VVA-porteføljen til Nord-Fron kommune med anslåtte verdier innenfor rammeavtalen på under kr. 1 300 000 eks.mva.Avtalen vil vare 2 år pluss opsjon 1+1. Oppdragsgiver utløser opsjon.Oppdrag med forventet kostnadsramme inntil kr. 300 000,- eks mva tildeles direkte. Det skal gjennom ett år tilstrebes å fordele oppdrag slik at leverandør innstilt som nummer 1 skal ha 60 % av verdien av oppdragene, mens øvrige leverandører skal ha lik fordeling på resterende. Oppdrag med forventet kostnadsramme over kr. 300 000,- avropes som minikonkurranse mellom alle tildelte leverandører.
Møre og Romsdal fylkeskommune innbyr til konkurranse for å inngå avtale om levering av renholdstjenester til DTK Hareid.Se mer informasjon om oppdraget i konkurransegrunnlagets punkt 1.2, herunder tidspunkt for befaring, Kravspesifikasjonen (Vedlegg 2) og Oppdragsbeskrivelsen (Vedlegg 4).Oppdragsgiver vil minne tilbyderne på at det kun er det Oppdragsgiver etterspør, som skal besvares.Dersom tilbyder har behov for å vise til ytterligere besvarelser/beskrivelser utover det som er utfylt i dokumentet «kravspesifikasjon», skal det tydelig fremgå hvor Oppdragsgiver vil finne ytterlige besvarelser/beskrivelser herunder sidenummer og avsnitt i vedlegg som det vises til.
Nordre Follo kommune ønsker tilbud på å bygge et fortau (390 meter) langs de kommunale veiene Humleveien og Sørjordet i Ski. Strekningen er en skolevei for barn og unge til Hebekk barneskole. I dag finnes det kun en kort strekning med fortau rett utenfor Hebekk skole, mens gående og syklende må benytte kjørebanen på den øvrige strekningen frem til skolen.Prosjektets mål er å etablere et trafikksikkert, effektivt og brukervennlig gang- og sykkelvegtilbud, redusere risiko for trafikkuhell, og bidra til trygg ferdsel for barn og unge på skolevei.
Skyss inviterer operatørnæringa til marknadsundersøkelse - RFI - i tilknytning arbeid med ny konkurranse om ferjedrift I Hordaland med oppstart 2030.
Setesdal brannvesen har behov for to feierbiler og en innsatslederbil. Feierbilene skal brukes til utførelse av feiertjenesten og tilsyn. Innsatslederbilen skal disponeres i forbindelse med lokal vaktordning. Alle tre bilene skal benyttes for å dekke Setesdal brannvesen sitt ansvarsområde som strekker seg fra Iveland til Hovden. Oppdragsgiver skal selv foreta innvendig ombygging av bilene.
Tysnes kommune har gjennomført eit forprosjekt for omstilling av helse- og omsorgstenestene i kommunen i regi av KS-K. Funna frå forprosjektet skal nyttast som grunnlag for gjennomføring av omstilling i sektoren. Rapport frå forprosjektet ligg ved. Målet med omstillingsprosessen er å utvikla berekraftige helse- og omsorgstenester i Tysnes kommune. Til gjennomføring av omstillingsarbeidet treng me ein prosjektleiar som skal fasilitera, koma med løysingsforslag og starte omstillingsarbeidet. Det skal vera brei involvering av tilsette, tillitsvalde, vernombod og leiarar i prosessen. Brukarmedverknad skal også ivaretakast. Tilbudd ressurs skal utarbeida forslag til prosjektplan. Leverandør skal skildre organisering av dialog med oppdragsgiver. Både med fysiske møter og kva møter som evt. kan takast digitalt. Arbeidet skal forankrast i administrativ og politisk leiing. Oppdragsgivar ventar at tilbydarar kan bidra med grundige analysar knytte til pkt 10 nedanfor og dessutan fagleg kompetanse innan demografi og framskriving av behov.
Totalentreprise etter NS 8407 for prosjektering og bygging av nytt sand- og urealager på Bardufoss flystasjon samt utomhusarbeider.
Sandnes kommune (heretter oppdragsgiver) jobber med å forberede en anskaffelse av nye nettsider mer redigeringsløsning til Sandnes kunst- og kulturhus, og ønsker i den forbindelse å få en bedre oversikt over leverandører og løsninger i markedet. Oppdragsgivers kommende anskaffelse vil kort fortalt omfatte utarbeidelse av en landingsside for Sandnes kunst- og kulturhus (skkh.no) med tre undersider: en til Sandnes kulturhus (sandnes-kulturhus.no), en til Kinokino (kinokino.no) og en til RAS (ras.as). Oppdragsgiver har en grafisk profil og en sitemap som skal benyttes. Det er også utarbeidet en grunnleggende innholdsstruktur som viser hva som tilhører hvert område/merkevare, og definert prinsipper for navigasjon, slik at brukerne enkelt finner frem – både innenfor og på tvers av merkevarene. Videre er det delvis konkretisert hvordan innhold kan krysspubliseres mellom områder, slik at relevant informasjon er tilgjengelig der det er naturlig for brukeren å finne det. Sandnes kulturhus forvalter i dag flere merkevarer: SKKH, Sandnes kulturhus, RAS og KinoKino. I tillegg har hver enkelt av dem flere produkter og tjenester under seg. Det er behov for å lage en ny struktur for websidene som både ivaretar hver enkelt merkevare og deres verdier samtidig som vi synliggjør helheten til Sandnes kunst og kulturhus og den styrken som ligger i å samle alt et sted. Merkevarene må kunne fremstå med sine verdier og egenskaper samtidig som helheten til SKKH må bli ivaretatt For nærmere informasjon om markedsundersøkelsen og spørsmål som ønskes besvart, se vedlagt markedsundersøkelse.
Hovedleden på strekningen Kristiansand – Farsund går utaskjærs i åpent farvann, samt inn til havnene Farsund, Mandal og Kristiansand. Bileden går i hovedsak innaskjærs og er smal, med mange kursendringer og grunne partier. Merking langs strekningen er stedvis mangelfull. Tiltaket som lyses ut er bygging av et permanent seilingsmerke i betong i innseilingen til Farsund, Ullerøysundet.Merket er planlagt prefabrikkert på land, som deretter skal monteres og understøpes i oppgitt posisjon (dybde relateres til sjøkartnull):Fundamentet Ullerøysund øst: Posisjon Ø= 378221,8, N= 6435304,2', dybde ca. - 10,1 m, lyshøyde + 13,1mSelve navigasjonsinstallasjonen på toppen av fundamentet bygges i egenregi av Kystverket etter avsluttet prosjekt. På fundamentet skal det støpes inn bolter for montering av Litux Mini.
Rammeavtale for ingeniørtjenester ifm. utstillingsproduksjoner.
Vaskeriet Arena er et gammelt vaskeri som i dag er inndelt i to haller, der en hall er eventhall med scene og lysrigg og den andre er en innspillingsarena med blackbox, kontorer og lager. Denne konkurransen omhandler utvidelse av blackbox og ombygging av lager iht. nytt brannkonsept.