Stor-Elvdal kommune har til hensikt å inngå avtale om kjøp av maskinentreprenører for utførelse av oppdrag for tekniske tjenester og kommunalteknisk sektor.Formålet med anskaffelsen er å dekke oppdragsgivers løpende behov for maskinentreprenørtjenester som oppstår i forbindelse med uforutsette hendelser, som for eksempel brudd på vei, VA-ledninger og lignende i forbindelse med flom, ras eller andre force majeure-fenomener, samt rutinemessig vedlikehold og mindre entreprisearbeider.Leverandøren skal bruke sin fagkunnskap og kompetanse for å bidra til at kontraktens formål blirivaretatt.
Sanering og separering av VA-anlegg I Åsryggen, med ca. 125 meter VA-trase. Prosjektet innebærer sanering av eksisterende VA, og nytt VA-anlegg som erstatter eksisterende trase i sin helhet.
Tromsø kommune skal inngå rammeavtale om kontroll av passiv brannsikring og ønsker i den forbindelse innspill på konkurransegrunnlag. Frist for innmelding av innspill er 03.09.2025
Konkurransen gjelder anskaffelse av avlastning for barnevernet i form av fritidstilbud med overnatting for barn og unge i alderen fra 7 og frem til fylte 18 år. Videre omtales både barn og unge samlet som "barn".Det skal inngås inntil tre parallelle rammeavtaler forutsatt at tilstrekkelig mange kvalifiserte tilbydere melder seg.De fleste kjøpene på avtalen gjelder avlastning hver tredje helg, samt noen døgn i forbindelse med ferie. Andre frekvenser kan også være aktuelle. Tilbudet må sikre at barnet kan forholde seg til de samme barna (så langt det er mulig) og samme bemanning fra helg til helg.Det er viktig å merke seg at tiltaket først og fremst skal styrke barnets sosiale ferdigheter og kompensere for mangler i den totale omsorgssituasjonen. Barn som er aktuelle for dette tiltaket kan være barn med kompleks og sammensatt problematikk, som også kan ha rettigheter etter flere lovverk.Tiltaket kan i noen tilfeller fungere som avlastning for foreldre/fosterforeldre.
Hitra kommune har i 2024 anskaffet et næringsbygg på Kalvøya, med adresse Hamneveien 8, 7246 Sandstad. Dagens bruk er bilverksted og kontorlokaler over to plan. Deler av dagens eksisterende bygningsmasse ønskes ombygd til ny brannstasjon. Arbeidet vil omfatte riving og tilbygg, samt etablering av nytt VA-anlegg. Entrepriseform for prosjektet er totalentreprise etter NS8407, med tilpasninger redegjort i konkurransegrunnlaget.Det presiseres at bygget ved ferdigstillelse skal være tilrettelagt for flerbruk som kontorlokaler og brannstasjon, der begge funksjoner skal benyttes uavhengig av hverandre.
OBRE har behov for å etablere en rammeavtale for anskaffelse av frigjøringsverktøy til bruk i brann- og redningsinnsats. I løpet av 2025 mottar OBRE tre nye brannbiler som skal utrustes med moderne og funksjonelt frigjøringsverktøy. Dette utstyret er avgjørende for effektiv og sikker håndtering av trafikkulykker og andre hendelser der personer må frigjøres fra kjøretøy eller konstruksjoner. I tillegg til utrustning av de tre nye brannbilene, har OBRE et løpende behov for supplering og utskifting av frigjøringsverktøy. Dette gjelder både ved fremtidige kjøp av nye brannbiler og ved behov for å erstatte eksisterende utstyr som er utdatert, skadet eller har nådd sin levetid. Rammeavtalen skal derfor dekke både engangskjøp og løpende behov. Rammeavtalen vil ha en varighet på 4 år, med opsjon på forlengelse i ytterligere 2 år (4+2 år). Den estimerte verdien av avtalen er kr 3.500.000 ekskl. mva over hele avtaleperioden.
Kommunene har ansvar for å organisere en klinisk veterinærvakt. Ordningen med veterinærvakter er etablert i henhold til lov 15. juni 2001 nr. 75 om veterinærer og annet dyrehelse-personell § 3 a. Ordningen med veterinærvakter skal sikre at det i kommunal/interkommunal regi blir etablert klinisk vakt for veterinærer i alle deler av landet slik at nødvendig veterinærhjelp kan skaffes utenom ordinær arbeidstid. Veterinærvakten er en nødvendig del av beredskapen mot alvorlige smittsomme dyresykdommer og viktig for å opprettholde god dyrevelferd.
Totalt omfatter oppdraget ca. 2 300 private og offentlige slamavskillere. I tillegg inngår tømming av ca. 100 tette tanker og ca. 450 minirenseanlegg, som tømmes etter fastsatt frekvens.ReTrans Midt AS planlegger å anskaffe 1 stk avanningsvogntog, og ønsker å kjøpe tjenester for å betjene anlegg som krever ressurser utover det som kan løses av selskapets egne ressurser. Eksempler på oppdrag som må utføres av leverandør er ekstra ressurser på større anlegg, oppdrag som må utføres med slamsuger, og/eller annet tilpasset utstyr som en mindre slamsuger med firehjulsdrift med 2 akslinger for tømming av anlegg som ikke har adkomst for standard slamsugeutstyr, med minimum 6m3 tank kapasitet, alternativt traktor med vakumvogn. Herunder vakttjenester/ordning for nødtømminger på kveld og helg.Ved all bruk av konvensjonell slamsuger/septikbil eller tilpasset utstyr skal levering skje til godkjent mottak, etter anvisning fra vedkommende kommune.Det er forventet av leverandør jobber tett med oppdragsgiver for å sømløst dekke ReMidt IKS sine forpliktelser i forbindelse med å betjene Melhus og Skaun kommune sine behov ved innsamlingen av slam fra private og offentlige avløpsanlegg.
Farsund kommune ønsker å inngå rammeavtale for kjøp og levering av vann og avløpsmateriell innen produktgruppene under (listen er ikke uttømmende): • Trykkrør og deler • Avløps-, overvanns- anleggs-, drens og kabelrør og -deler • Gategods • Diverse VA-materiell For ytterligere informasjon om anskaffelsens innhold vises det til del II bilag 1 med underbilag.
Enebakk kommune utlyser åpen anbudskonkurranse for kjøp av byggevarer. Formålet med denne anskaffelsen er å dekke Enebakk kommunes behov for byggevarer. Leveransene omfatter en rammeavtale for byggevarer knyttet til leveranse av blant annet trelast, trevarer og interiør, inventar, jernvarer, festemidler, håndverktøy, maskiner, maling med mer.
Oppdragsgiver for denne konkurransen er Sykehusinnkjøp HF på vegne av de fire regionale helseforetakene i Norge, Helse Sør-Øst, Helse Vest, Helse Midt-Norge og Helse Nord. Konkurransen omfatter virkestoff uten biotilsvarende konkurranse, til behandling mot betennelsessykdommer i hud, ledd og tarm. Det totale avtaleomfang er anslått i netto innkjøpsverdi til ca. 890 millioner kroner per år basert på historisk forbruk. Avtalene skal dekke behovet slik det er til enhver tid. Historisk forbruk er kun retningsgivende for forbruket i kommende avtaleperiode.
Bymiljøetaten har ansvar for å overvåke lokal luftkvalitet i Oslo. Dette følger både av delegert myndighet etter forurensningsforskriftens kapittel 7 om lokal luftkvalitet og av at Bymiljøetaten har fått overført ansvar for miljøovervåking knyttet til miljørettet helsevern. I tillegg har Bymiljøetaten i 2022 inngått samarbeidsavtale med Statens vegvesens slik at Bymiljøetaten nå har ansvar for oppfølging av alle luftmålinger som gjennomføres av det offentlige i Oslo. Per i dag er det 17 luftmålestasjoner i Oslo. En av målestasjonene har et eget datainnhentingssystem, det betyr at 16 målestasjoner vil omfattes av denne kontrakten etter dagens status. Denne anskaffelsen er en tjenestekontrakt, og omfatter datainnhenting fra Oslo kommunes luftmålinger. Data skal overføres til en sentral database hos Miljødirektoratet Luftmålinger. Data skal da overføres i riktig format som spesifisert av Miljødirektoratet, og med tilfredsstillende kvalitet som spesifisert av Norsk nasjonalt referanselaboratorium for luftkvalitetsmålinger (Reflab). Dermed skal denne anskaffelsen bidra til å sikre at data tilknyttet de offisielle målingene av luftforurensninger i Oslo tilfredsstiller kvalitetskrav i det nasjonale kvalitetssystem for målinger av luftkvalitet (M-39/20141 inkl. oppdateringer).
Kommunene Lillestrøm, Enebakk, Rælingen og Aurskog-Høland (siste nevnte deltar med opsjonsrett) har behov for kjøp av ulike bilverkstedtjenester knyttet til kommunenes kjøretøyer. Rammeavtalen er oppdelt i delavtale 1 for tjenester innen mekanisk vedlikehold og delavtale 2 for tjenester innen bilskadereparasjoner. Se konkurransegrunnlaget for flere opplysninger om type oppdrag osv.
Oppdragsgiver har behov for å inngå rammeavtale for tømrer-, betong- og murerarbeid. Rammeavtalen omfatter tjenester som skal benyttes både på vedlikeholds- og investeringsbudsjett. Avtalen omfatter blant annet følgende ytelser: • Vedlikehold og forefallende arbeid • Planlagte vedlikeholdsjobber og prosjekter av variable størrelser • Akutte reparasjoner • Nybygg, ombygginger etc. Det vil også følge med leveranse av noe materiell, da det i mange tilfeller vil være hensiktsmessig at leverandøren har med seg det materiellet som er nødvendig knyttet til utførelsen av det aktuelle oppdraget. Selv om anskaffelsen omfatter noe materiell, understrekes at denne avtalen ikke gir noen eksklusivitet på levering av slikt materiell, og at Oppdragsgiver ellers ikke er forpliktet til å kjøpe materiell av tjenesteleverandøren. Oppdragsgiver står således fritt til å kjøpe materiell på våre andre rammeavtaler og likevel benytte avtaleleverandør for arbeid som skal utføres uten påslag i de avtalte priser for arbeider. For ytterligere informasjon om anskaffelsens innhold vises det til del II bilag 1 kravspesifikasjon.
Sykehusinnkjøp HF skal på vegne av Helse Midt-Norge RHF gjennomføre ny rammeavtale på utstyr og forbruksmateriell til Kataraktkirurgi ved St. Olavs hospital HF. I den forbindelse ønsker vi å kartlegge hvilke løsninger som finnes i markedet, og inviterer aktuelle tilbydere til et digitalt dialogmøte via Teams.Oppdragsgiver ønsker å inngå en rammeavtale hvor valgt leverandør står som eier av fakomaskinene, og klinikken betaler pris pr. operasjon inklusive alt forbruksmateriell. Denne type rammeavtale blir benyttet i dag ved St. Olavs Hospital HF, bl.a. på LAB-utstyr, der forbruksmateriell står for en vesentlig del av kostnaden.Prisen skal inkludere fakomaskiner (som er tilbyders eiendom), leverandørspesifikke kontroller, utstyrsspesifikke forbruksvarer, teknisk service, definert responstid ved problemer, support, installasjon og opplæring på systemet. Dette ihht. til alle krav som vil bli gitt i kravspesifikasjonen. Tilbyder fakturerer klinikken hver måned etter registrering av antall operasjoner.
Forsvarsbygg har behov for to ressurser som må være tilgjengelig i 50-100% stilling i 6 måneder, med opsjon 1) på en tredje ressurs med samme stillingsprosent og opsjon 2) på forlengelse av kontrakten i inntil 6 måneder.Bistanden skal påbegynnes snarest etter kontraktsinngåelse etter avtale med Forsvarsbygg.Arbeidsted kan være hos konsulenten eller hos oppdragsgiverens kontorlokasjon i Oslo, Grev Wedels plass 5. Forsvarsbygg kan kreve at ressursene møter ved oppdragsgivers kontorlokasjon med jevne mellomrom, og det kan være aktuelt med noe reisevirksomhet, ref. «Del II – Kontraksmal for konsulentbistand» punkt 5.2.
Nordland fylkeskommune inviterer til åpen anbudskonkurranse. Konkurransen gjelder drift av transporttjenesten for funksjonshemmede i Nordland. Nærmere informasjon fremkommer av vedlagte kravspesifikasjon.
Vinmonopolet ønsker å inngå rammeavtale med én leverandør som kan levere tilbehørsartikler til vårt sentrallager i Oslo.
Rammeavtalen skal dekke oppdragsgiver behov for dentalt utstyr, herunder blant annet uniter, stoler med mer samt tilhørende tjenester som service- drift og vedlikehold på tilbudt dentalt utstyr til den offentlige tannhelsetjenesten i fylkeskommunene Akershus, Buskerud og Østfold inkludert Tannhelsetjenestens kompetanse senter (TKØ). Rammeavtalen skal ha en varighet på to (2) år inkludert opsjon på to (2) år. Løses ut som et (1) + et (1) år .
Bane NOR is in the process of replacing a series of older emergency locomotives, including the current MZ and Di8 models. Bane NOR wants to get an overview of the market for locomotives, production line and overview of different budget prices. Through this RFI, Bane NOR aims to gather insight into: - Available standard locomotives - mainline freight and heavy shunting operations - Production lead times and manufacturing capacity - Technical concept and different energy carrier - Estimated budget prices The primary interest is in locomotives that are proven in use, to support a smooth procurement and regulatory approval process — especially through ERA (European Union Agency for Railways). However, innovative or conceptual solutions are also of interest. We would like written feedback on the various functions, concept, and relevant past projects/deliveries. Later, it may be appropriate to have a follow-up meeting with the supplier. We want all responses to be sent to our contact person. Deadline for written feedback is 19.09.2025